Dachser wird als weltweit erster Anwender den neuen Mercedes-Benz NextGenH2 Truck mit Flüssigwasserstoff-Technologie im Realbetrieb einsetzen. Ab Ende 2026 sollen zunächst drei Brennstoffzellen-Sattelzugmaschinen am Logistikzentrum Karlsruhe in den Fernverkehr integriert werden. Die Fahrzeuge gehören zu einer ersten Kleinserie von 100 Einheiten, die Daimler Truck an ausgewählte Kunden ausliefert.
Die NextGenH2-Trucks nutzen Flüssigwasserstoff als Energieträger und erreichen laut Hersteller Reichweiten von über 1.000 Kilometern bei kurzen Betankungszeiten von 10 bis 15 Minuten. Damit adressiert die Technologie insbesondere Anforderungen im Fernverkehr, die sich mit batterieelektrischen Fahrzeugen derzeit nur eingeschränkt abdecken lassen.
Dachser sieht Wasserstoff-Lkw als mögliche Ergänzung seiner bereits mehr als 190 Fahrzeuge umfassenden E-Lkw-Flotte. Die Erprobung erfolgt im…













